Produkter


Fremtidens design af trafikskilte






Til det meget innovative honeycomb-trafikskiltdesign, der er patenteret af Climate Signs, kan følgende funktioner “plug and play” tilføjes:Insekthotel // Sedum-profil // Sensorer // Solpaneler Ved at tilføje “klikbare” moduler forvandler vi det klassiske trafikskilt til en moderne platform for bæredygtige og innovative applikationer, som er gode for mennesker og miljø.

Råmaterialer

Hvis råvarekrisen i 2021 har vist os noget, så er det, at vores produktions- og distributionskæder er blevet alt for afhængige af udenlandske råvarers tilgængelighed og leveringstid. Traditionelle råmaterialer som stål og aluminium var i begrænset udbud, hvilket resulterede i enorme prisstigninger. Da den primære produktion af aluminiumsskilte er en meget energikrævende proces, udviklede vi et CO2-neutralt Climate Signs-trafikskilt in-house.

På den måde fokuserer Climate Signs primært på lokale plastaffaldsstrømme, styrker produktions- og distributionskæderne i regionen og sikrer leveringssikkerhed. Gennem det innovative honeycomb-design har vi effektivt formet fremtidens design. Det nuværende økonomiske klima med de enorme prisstigninger på traditionelle råmaterialer udgør “den perfekte storm” for Climate Signs’ materialeovergang.

Lokale råvarer reducerer globaliseringen, risici inden for innovative produktions- og distributionskæder og reducerer CO2-udledningen betydeligt.
Fordele


Alle fordele på et øjeblik

Ved at kombinere funktionaliteter med regionale råstoffer omdefinerer vi bæredygtighed, biodiversitet, cirkularitet og virksomhedernes sociale ansvar (CSR). På den måde spiller vi en ledende rolle og udfordrer på en positiv og stimulerende måde det nuværende system til at ændre, udvikle og samarbejde på en anden måde for at sikre en sund og bæredygtig fremtid for Holland.
Vi reducerer CO2-udledningen til mindst CO2-neutral
Vi forlænger livscyklussen for eksisterende regionale råstoffer
Vi bevarer og fornyer uderummet
Vi implementerer råvareaftalen på en cirkulær måde
Vi aflaster vores kunder
Vi bidrager til klimamålene og COP26-klimaaftalen
Vi forpligter os til vores produkter
Kvalitet

100 % fra biobaserede eller cirkulære råmaterialer

Climate Signs’ trafikskilte er produceret 100 % af biobaserede eller cirkulære råmaterialer, og produktionen af vores bæredygtige bærere er helt C02-neutral (solenergi).

Enhver vejmyndighed, der vælger bæredygtighed, vil i sidste ende ende med Climate Signs’ innovative trafikskilte. For at foretage den grønne omstilling med trafikskilte er det af stor betydning, at vi leverer en kvalitet, der kan sammenlignes med aluminium. Fordi Climate Signs’ honeycomb-trafikskilte er det eneste alternativ til aluminium, der er fuldt CE-certificeret, kan vi levere den kvalitet, der er beskrevet i EN12899:2007 og NEN 3381-standarden.
Bæreren af et vejskilt er kun en del af vejskiltet. Den vigtigste del af færdselstavlen er den Signface (billedflade), der er anbragt på den.

Da vi kun ønsker at levere den højeste kvalitet til Climate Signs-trafikskiltene, har vi valgt trykteknologi med refleksionsklasse III-film, når vi producerer skiltefladen.

Aflastning inden for et totalservicekoncept:

For drastisk at reducere CO₂-udledningen fra trafikskilte har Climate Signs udarbejdet en 3-trins model i samarbejde med en række kommuner. Kernekonceptet i den trinvise plan er genbrug af eksisterende trafikskilte i høj kvalitet, så der kan opnås en mærkbar reduktion af primære råmaterialer og CO2-udledning. Med denne ambition gav de deltagende kommuner substans til de nationale ambitioner om 55% reduktion af CO2-udledningen i 2030 (klimaaftale) og 50% mindre forbrug af primære råmaterialer i 2030.

Trin 1

Digitalisering af eksisterende aktiver

Fremtidssikret forvaltning af udendørsarealer bliver stadig vigtigere. Områder skal vedligeholdes bæredygtigt og bruge ressourcer og budgetter så effektivt som muligt. På bestilling af ministeriet for infrastruktur og vandforvaltning og regionale regeringer blev data fra alle trafikskilte i Holland lagret digitalt og gjort tilgængelige. Ved hjælp af en API downloadede Climate Signs trafikskiltenes “bulkdata” fra NDW-databasen (Nationaal Dataportaal Wegverkeer), indlæste dem i administrationssystemet GeoVisia og knyttede en digital formular til dem. Gennem denne digitale projektopsætning kan vi indhente og vurdere forvaltningsoplysningerne om de tilstedeværende aktiver i overensstemmelse med informationsmodellen for det offentlige rum (IMBOR) og CROW-vejforvaltningssystemet, kvalitetskataloget for det offentlige rum (i overensstemmelse med BGT-IMGeo). På grund af denne arbejdsmetode forbliver den oprindelige UID-kode fra NDW-databasen det førende objektreferencenummer for hele opfølgningsprocessen.

Ved hjælp af styringssystemet GeoVisia-Online behandler Climate Signs’ inspektører vedligeholdelsesstatus for de trafikskilte og stolper, der findes i det udendørs område, hvilket giver et afgørende billede af den tekniske og juridiske status for trafikskilteområdet.

Trin 2

Analyser og diskuter (afstem) det behandlede datasæt

For lovligt at kunne ændre de opsatte færdselstavler skal trafikrådgivningen fra udendørsområdet først koordineres med vejbestyreren og trafikingeniøren. Climate Signs tilbyder en service, der gør det muligt for vejmyndigheden at få indsigt i områdets størrelse, struktur og vedligeholdelsesstatus.

Under afstemningsmøderne diskuterer vi den digitalt behandlede trafikrådgivning og registrerer den digitalt i projektmappen. Fordi vi behandler vores inspektions- og opfølgningstjenester i et online administrationssystem, kan resultaterne nemt tilgås fra et hvilket som helst sted med en hvilken som helst enhed. Kunden er dataejer under hele processen og modtager datasættet (shapefilen) til brug i det kommunale administrationssystem, når arbejdet er afsluttet.

Trin 3

Realisering af projektet

Projektrealisering kan opdeles i 3 opfølgende procestrin.

  1. Fjernelse af overflødige trafikskilte og pullerter (uden relation til refacing);

    2. Fjernelse af overflødige trafikskilte og pullerter (i forbindelse med renovering) og renovering af manglende trafikskilte;

    3.>Udskiftning af beskadigede genstande og teknisk afskrevne trafikskilte (12 år);

    For at reducere CO2-udledningen betydeligt på procestrin 3 renoverer vi de genanvendelige trafikskilte fra procestrin 1 og 2 (fjerner overflødige skilte). For at gøre dette udnytter vi det eksisterende areal så cirkulært som muligt. Ved at renovere teknisk forældede, men genanvendelige trafikskilte, reducerer vi CO2-udledningen betydeligt. Et nyt coil-coated aluminiumsskilt udleder 36,68 kg CO2-ækv. mens et renoveret trafikskilt kun udleder 6,70 kg CO2-ækv. (kilde: Den Nationale Miljødatabase).

    For yderligere at reducere områdets CO2-udledning har vi udviklet et honeycomb-trafikskilt. Inden for honeycomb-trafikskiltkonceptet producerer vi trafikskilte af forskellige biobaserede (sukkerrør) eller genanvendte råmaterialer.

    Da ikke alle udendørs trafikskilte kan genbruges gennem renovering, udskifter vi de ikke-genanvendelige skilte med en honeycomb-model. Fordi vi har udviklet fremtidens trafikskilt internt, er det let at skalere i volumen og har en positiv indvirkning på prisfastsættelse og miljøpåvirkning (biodiversitet).

    På baggrund af ovenstående råder vi kommunerne til at stoppe med at købe nye (jomfruelige) trafikskilte i aluminium. Hvis der ikke findes genanvendelige trafikskilte, kan vi tilbyde et meget bæredygtigt certificeret alternativ, som bidrager til enhver offentlig organisations klimamål.

Vedligeholdelsesfri og modstandsdygtig

Klimaskilte, vejskilte:

Attraktivt, unikt og innovativt design
Råmateriale 100 % vegetabilsk eller genbrugsplast
Ingen giftige fyldstoffer
Vedligeholdelsesfri
Fugtbestandig og reagerer ikke med vand
Funktionelt fleksibel
Fremragende kemisk modstandsdygtighed
Temperaturbestandig -40 til +80C
Slag- og ridsefast, selv ved lave temperaturer
UV-bestandig
Fuldt genanvendelig i den primære kæde (trafikskilt)
Betydeligt højere punkt- og vindbelastninger end et trafikskilt i aluminium
CO₂-neutral
Vejskilte

Hvad er bæredygtighed, og hvad er et produkts faktiske miljøpåvirkning?

Ved hjælp af en livscyklusanalyse (LCA) har vi beregnet miljøpåvirkningen fra vores trafikskilte gennem hele (produktions)kæden. Livscyklusanalysen er baseret på de internationale standarder ISO 14040 og ISO 14044 og udgør et vigtigt grundlag for bæredygtig økonomisk vægtning i udbud. Miljøpåvirkningen fra vores trafikskilte er gennemsigtig i alle faser af livscyklussen. Fra udvinding af råmaterialer til bortskaffelse af affald og fra energiforbrug i produktionen til udledninger til luft, vand og jord er miljøpåvirkningen blevet beregnet. Climate Signs’ trafikskilte har en betydeligt lavere miljøpåvirkning end trafikskilte, der er produceret af traditionelle råmaterialer (aluminium).

Forsyningskæden står for mere end 80 % af den samlede miljøpåvirkning i mange sektorer. At vælge en bæredygtig leverandør kan have en enorm indflydelse på det miljømæssige fodaftryk af udendørs aktiver. LCA’en kommer fra mange forskellige kategorier og kilder. En af disse kategorier er klimapåvirkning, udtrykt i kg CO₂-ækv. På bestilling af VNVF (Association of Dutch Traffic Sign Manufacturers) udførte CE-Delft en bæredygtighedsberegning for trafikskilte i 2019. Et af de undersøgte miljøtemaer var klimapåvirkning (CO2-ækv. fodaftryk).

MKI

Miljøomkostningsindikatoren (EQI) sammenfatter alle miljøpåvirkninger i en enkelt score og udtrykkes i euro. MKI er en single-score-indikator, der sammenfatter alle relevante miljøpåvirkninger fra et produkt. Fordi Climate Signs’ trafikskilte er 100 % cirkulært genanvendelige, selv i små mængder, er miljøomkostningsindikatoren også en vægtningsfaktor for cirkularitet.
Ved at genbruge basale råmaterialer reducerer vi brugen af nye materialer og reducerer energiforbrug og emissioner. Climate Signs producerer det mest bæredygtige trafikskilt i Holland, og det er vi stolte af.

Mål for bæredygtig omstilling



– Effektiv brug af eksisterende reststrømme – Reducer carbon footprint for vejskilte – Lav 100% cirkulær brug af regionale materialer


– Hollandske plastaffaldsstrømme – Forlængelse af plastmaterialers livscyklus