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Sostenibilidad

Nuestra visión es un mundo sostenible y circular. Un mundo en el que reutilicemos lo que tenemos en uso, importemos menos y busquemos soluciones y materias primas locales. En todo lo que hacemos, tenemos en cuenta el impacto medioambiental de nuestros productos y nuestro proceso de producción.

En Holanda producimos cada año 1.650 millones de kg de residuos plásticos. De ellos, 990 millones de kg (60%) se siguen incinerando, 41 millones de kg (2,5%) acaban en la naturaleza y 248 millones de kg (15%) se reciclan. Procesar plástico en una incineradora de residuos causó 770 millones de kg de emisiones de CO2 en 2017;

Nuestra visión es un mundo sostenible y circular. Un mundo en el que reutilicemos lo que tenemos en uso, importemos menos y busquemos soluciones y materias primas locales. En todo lo que hacemos, tenemos en cuenta el impacto medioambiental de nuestros productos y nuestro proceso de producción.

Climate Signs sólo utiliza materias primas recicladas de alta calidad, manteniéndolas valiosas en la cadena y reutilizándolas.


¿Es duradero un producto hecho de plástico?

Fabricamos nuestros productos a partir de residuos de alta calidad procedentes de los flujos de residuos del Reciclaje Postconsumo y del Reciclaje Postindustrial. Al no utilizar nuevas materias primas petrolíferas (fósiles), fabricamos productos 100% sostenibles.

Productos de Climate Signs:

  • Duran más que las alternativas innovadoras;
  • Ahorro de materias primas primarias, mediante el uso del 100% de materiales reciclados;
  • Garantizar que las materias primas de alta calidad se salvaguardan para las generaciones futuras. Nuestros productos pueden reciclarse al 100%.

Señal de tráfico de impacto ambiental:

Por una señal de tráfico de 1000 x 1000 mm, ahorrarás 49,13 kg de emisiones de CO2 utilizando una señal de tráfico BRS reciclada de Climate Signs en lugar de una nueva de aluminio.

12 piezas de señalización vial BRS-Sign equivalen a 1 vuelo de ida y vuelta a París en términos de ahorro de emisiones de CO2 en comparación con el aluminio nuevo.

Medir la sostenibilidad:

La evaluación del ciclo de vida (ECV) es un método de cálculo para determinar universalmente el impacto medioambiental de un producto. Climate Signs es el único proveedor de señales de tráfico de los Países Bajos que ha realizado un estudio de ACV de categoría 1. En la sección de impacto ambiental compartimos los resultados.

¿Y los microplásticos?

Lo único que se añade a nuestros productos es un colorante de base biológica y un estabilizador de UV. Para el color negro o gris oscuro, ni siquiera se añade colorante. El estabilizador UV garantiza que nuestros productos no se decoloren y, por tanto, no se degraden debido a la radiación UV. Los mayores contribuyentes a los microplásticos en Holanda son los cosméticos y el uso de lavadoras (de la ropa), la pintura y los neumáticos (desgaste de los neumáticos).

Circularidad

Programa de reciclaje de plásticos de Climate Signs

Servicio de recogida de residuos plásticos para la fabricación de señales de tráfico circulares.

Climate Signs considera su obligación tratar con cuidado a las personas y al medio ambiente. Por eso sólo producimos señales de tráfico a partir de materias primas plásticas de base biológica o recicladas.

Como queremos evitar que nuestras señales de tráfico producidas con alta calidad acaben como material residual en los vertederos ordinarios una vez finalizada su vida técnica, hemos elaborado nuestro propio sistema de devolución con varios socios de la cadena.

Por tanto, las señales de tráfico suministradas por Climate Signs pueden reciclarse perfectamente dentro de la misma cadena. Como resultado, cargamos menos el medio ambiente y tenemos la seguridad de que el 100% de nuestras señales de tráfico se reutilizan dentro de la cadena de producción de Climate Signs.

Cómo:

Por cada cliente que elige las innovadoras señales de tráfico de Climate Signs, instalamos gratuitamente un contenedor de recogida de reciclaje de señales de tráfico de 1 m³. La papelera la coloca un vehículo eléctrico que se carga diariamente con nuestros propios paneles solares. Cuando el contenedor está lleno, lo recogemos sin emisiones de CO2 y colocamos un nuevo contenedor. Las señales de tráfico antiguas se almacenan en Climate Signs hasta que haya suficiente material residual para el programa de reciclaje posterior.

Si hay suficiente flujo de retorno, las materias primas de alta calidad se transportan con CO2 neutro a nuestro socio de la cadena circular De Circulaire Plastics Fabriek (CPF) o Kunststof Recycling Nederland (KRN). En nuestros socios de la cadena de reciclaje, las señales de tráfico técnicamente depreciadas se procesan mecánicamente CO2-neutralmente en gránulos moldeables por inyección (regranulado) y se transforman al 100% en nuevas señales de tráfico.

Junto con nuestros socios, conectamos cadenas circulares. Desde el reciclaje físico, la granulación hasta un producto final totalmente circular, pasando por el moldeo por inyección. Durante la fase de desarrollo del producto en Climate Signs, buscamos un diseño para el reciclaje y una logística neutra en emisiones de CO2.

Ésta es la mejor parte de nuestro concepto de producto sostenible: un producto sale de la fábrica y en algún momento vuelve para ser reprocesado de nuevo en señales de tráfico. Climate Signs y The Circular Plastics Factory pretenden convertir el mayor número posible de materiales residuales en aplicaciones de alta calidad, utilizando el material original tanto como sea posible.

Como la separación de residuos plásticos está organizada de forma muy eficiente en Holanda y todos nuestros productos llevan un código QR de materia prima o un código de reciclaje de plástico, nuestras señales de tráfico de plástico se separan fácilmente por tipo de plástico en el flujo de residuos habituales y se reutilizan al 100% en otro proceso de producción.

Código QR como aparece en los carteles:

Materia prima reciclada de ABS Materia prima reciclada de ABS


Código de reciclaje de plásticos, tal como aparece en los carteles:

  1. Sistema de retorno:

Con la introducción de la norma de calidad CS© de Climate Signs, las autoridades viarias pueden hacer una elección bien meditada en favor de la sostenibilidad y la reutilización circular de las señales de tráfico exteriores técnicamente obsoletas. Con el sistema de devolución CS, ampliamos el ciclo de vida de las materias primas existentes y reducimos las emisiones de CO2 dentro de las cadenas de producción y distribución existentes.

Climate Signs aboga por el desarrollo de productos sostenibles, la consecución de una sociedad neutra en emisiones de CO2 y la introducción de innovaciones socialmente relevantes en relación con el espacio exterior en continuo cambio.

Objetivos:

  • Reutiliza los residuos de las cadenas existentes con eficacia y calidad;
  • Sustituir las materias primas fósiles, críticas y producidas de forma insostenible (aluminio) por materias primas biológicas y recicladas;
  • Los productos se diseñan circularmente.

Perseguir un proceso de producción circular con retención de valor para todos nuestros residuos plásticos.

Puntos de partida:

  • La realización de un flujo residual limpio (separación interna de residuos por familias de recursos)
  • Centrarse en la retención del valor de la materia prima;
  • Centrarse en el uso circular del re-granulado en la producción de nuevas señales de tráfico.

La conservación del valor de las materias primas es un elemento esencial de nuestro proceso circular. Creemos que el material residual de grado A debe reutilizarse como granulado de grado A para evitar la «degradación» del material. En consecuencia, nos esforzamos por encontrar soluciones a medida dentro de nuestro programa de reciclaje de plásticos.

  1. Nuestro objetivo es la circularidad y la retención del valor de los flujos residuales.
  2. Reglas de juego del programa de reciclado de plásticos Climate Signs

Te proporcionamos cajas de reciclaje con una capacidad de 1 m³ en las que se recoge el material residual.

Evidentemente, hay algunas «normas básicas» al respecto:

  1. Sólo se recogerán los materiales plásticos suministrados por nosotros;
  2. Está terminantemente prohibido depositar otros materiales de desecho, como madera, aluminio, etc., en las cajas de reciclaje;
  3. En cuanto la(s) caja(s) de reciclaje esté(n) llena(s), ponte en contacto con tu persona de contacto en Climate Signs. Se asegurará de que las cajas de reciclaje se vacíen de forma neutra para el CO2;
  4. Al llenar la(s) caja(s) de reciclaje, se espera que los materiales residuales se apilen en la(s) caja(s) de la forma más eficiente posible. Preferiblemente, no deben introducirse en las cajas materiales residuales que sobresalgan;
  5. Para que el proceso circular sea un éxito, se espera que todos los empleados implicados conozcan los acuerdos circulares anteriores.

Si las cajas de reciclaje no se presentan de acuerdo con estas reglas básicas, Climate Signs lamentablemente no podrá aceptarlas. Por ello, es importante que tus empleados estén informados de estas reglas del juego.

La realización de un flujo residual limpio es nuestro punto de partida en el reciclaje de plásticos. Para garantizar este flujo de residuos limpios a nuestros socios de reciclaje, son necesarias las reglas del juego anteriores.

Sólo trabajando juntos dentro de la cadena podremos profesionalizar el proceso y ofrecernos más flexibilidad y decisión dentro del proceso circular/de reciclaje.

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Calidad

Las señales de tráfico de Climate Signs se fabrican al 100% con materias primas biológicas o circulares, y la producción de nuestros soportes sostenibles es completamente neutra en C02 (energía solar).

Cualquier autoridad vial que opte por la sostenibilidad acabará utilizando las innovadoras señales de tráfico de Climate Signs. Para hacer la transición ecológica con las señales de tráfico, es muy importante que ofrezcamos una calidad comparable a la del aluminio. Como las señales de tráfico de nido de abeja de Climate Signs son la única alternativa al aluminio que cuenta con la certificación CE, podemos ofrecer la calidad descrita en las normas EN12899:2007 y NEN 3381.

El soporte de una señal de tráfico es sólo una parte de la señal de tráfico. La parte más importante de la señal de tráfico es la Signface (superficie pictórica) fijada a ella.

Como sólo queremos la máxima calidad de entrega para las señales de tráfico de Señales Climáticas, hemos elegido la tecnología de impresión con película de clase de reflexión III al producir la cara de la señal.

Película reflectante:

La película reflectante en las señales de tráfico lleva más de 80 años mejorando significativamente la seguridad vial. Dado que las señales de tráfico deben ser visibles y reconocibles para todos los usuarios de la carretera, en cualquier condición meteorológica, como soporte vertical de información, dotamos a nuestras duraderas señales de tráfico de nido de abeja de una película reflectante de clase III de muy alta calidad. La película retrorreflectante aplicada es muy visible tanto a larga como a corta distancia, y proporciona una visibilidad nocturna óptima, lo que se traduce en un 64% menos de accidentes.

El plano de imagen deberá cumplir plenamente los valores mínimos de retrorreflexión exigidos por la norma DIN 67520-2013:10, tipo RA3A y RA3B, con una funcionalidad óptima tanto en ángulos de observación y visualización grandes como pequeños, según la tabla.

Lámina de marcado CE:

El marcado CE es una declaración del fabricante de que el producto cumple todas las leyes y normativas aplicables de directivas europeas específicas. La lámina retrorreflectante aplicada por Climate Signs cumple plenamente la normativa europea sobre productos de construcción. La marca CE y los datos adicionales del producto (número de lote y vida útil) se incluyen como marca de agua en la lámina retrorreflectante.

Garantía ampliada

En Climate Signs, vinculamos la calidad con la innovación y la sostenibilidad. La tecnología de impresión UV ha revolucionado la producción de rótulos de señalización vial (área de imagen). Como todos los rótulos de Climate Signs se imprimen, la producción genera muchos menos residuos e impacto ambiental que los métodos de producción tradicionales. Como se utilizan tintas UV sin disolventes respetuosas con el medio ambiente, se garantiza una durabilidad óptima. Para proteger la lámina y la tinta de la radiación UV y los daños, el letrero lleva además un laminado transparente (bloqueador de UV). El sistema de lámina y tinta se compone con cuidado y forma un exclusivo Sistema de Componentes Combinados, que garantiza una calidad muy alta durante mucho tiempo.

La superficie uniforme de la imagen garantiza además que la suciedad del tráfico y el crecimiento de algas tengan menos probabilidades de adherirse a la señal de tráfico. En zonas con altos niveles de graffiti o pegado de pegatinas, podemos aplicar una película especial antigrafiti o antipegatinas.

Impresión digital

Las investigaciones científicas demuestran que el impacto medioambiental de la impresión digital es aproximadamente un 60% menor que el de la serigrafía. Por tanto, la impresión de rótulos es mucho más respetuosa con el medio ambiente que la técnica de producción tradicional de serigrafía.

La superficie de la imagen es una película microprismática. El material de la película de polímero se fabrica utilizando los procesos de producción más óptimos, la técnica de microrreplicación, es autoadhesivo y no contiene disolventes. Las láminas microprismáticas reflectantes hacen rebotar al máximo la luz reflejada hacia la fuente de luz.

Ventajas de la tecnología de impresión:

  • Uso respetuoso con el medio ambiente de tintas UV sin disolventes;
  • Protección de la tinta y la película mediante laminado;
  • La suciedad (graffiti o depósitos de algas) es fácil de eliminar;
  • Mayor vida útil económica y técnica.

La cara de señalización retrorreflectante de Clase III aplicada a la señal de tráfico de panal está cubierta por una garantía de 12 años que expira.

La señal de tráfico de nido de abeja Climate Signs introduce así un nuevo estándar de calidad, unido a una durabilidad máxima y un índice ECO muy favorable.

Por tanto, todos los rótulos cumplen sobradamente la norma europea NEN-EN 12899-1:2007, la norma nacional adicional NEN 3381:2020, el reglamento de aplicación BABW relativo a las señales de tráfico (Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer) y el RVV 1990 (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990).

Limpiar la cara del cartel:

La suciedad normal puede limpiarse con un cepillo suave o una esponja y aclararse con agua desmineralizada. No es necesario utilizar un producto de limpieza. Para las pintadas, utiliza un producto de limpieza no abrasivo que no contenga disolventes fuertes.

Garantía:

  • Adherencia de la superficie de la imagen (lámina y laminado) al sustrato en >98% de la superficie;
  • El valor de retrorreflexión de los rótulos impresos sigue cumpliendo la norma DIN 67520:2013:10, tablas 8 y 9;
  • La degradación del color se ajusta a la norma EN-12899-1 Clase de luminancia B2.

Si los rótulos no cumplen las condiciones anteriores, suministraremos un rótulo de sustitución equivalente, que sea como mínimo de la misma fecha de producción o posterior. Sobre una base de amortización lineal (garantía que expira).

Condiciones de la garantía:

  • La señal de tráfico la monta un contratista o comprador autorizado por Climate Signs;
  • El sistema de señales de tráfico (soporte y fijaciones) se compró a Climate Signs;
  • La señal de tráfico se instaló de acuerdo con las instrucciones de montaje y colocación;
  • La señal de tráfico sólo se ha utilizado en un lugar;
  • En lugares con alta exposición química, como en regiones costeras y cerca de la industria pesada, puede aplicarse un periodo de garantía diferente;
  • El uso es normal;
  • Existe un mantenimiento periódico demostrable conforme a las Normas de Mantenimiento de la VNVF (consulta vnvf.nl/maintenance-regulations).

La producción climáticamente neutra y la materia prima 100% circular o de base biológica de nuestras señales de tráfico, junto con la cara impresa de la señal, garantizan la señal de tráfico más sostenible de los Países Bajos.