FAQ

Usein kysytyt kysymykset

Visiomme on kestävä ja kiertävä maailma. Maailma, jossa käytämme uudelleen sitä, mitä meillä on käytössä, tuomme vähemmän ja etsimme paikallisia ratkaisuja ja raaka-aineita. Kaikessa toiminnassamme otamme huomioon tuotteidemme ja tuotantoprosessimme ympäristövaikutukset.

Ilmastomerkit tienviitat

Kestävä kehitys

Mitä tiedetään Climate Signsin liikennemerkkien kestävyydestä?

Climate Signs käyttää vain kierrätettyjä tai biopohjaisia raaka-aineita. Näin pidennämme nykyisten raaka-aineiden elinkaarta, vähennämme merkittävästiCO2-päästöjä ja parannamme nykyisiä liikenneratkaisuja. Climate Signs edustaa kestävää tuotekehitystä, energiariippumattoman ympäristön saavuttamista ja tuen luomista kiertoajattelulle ja -tekemiselle.

Jotta huomisen maailma pysyisi kohtuuhintaisena, elinkelpoisena ja kestävänä, meidän on siirryttävä lineaarisesta ”ota, tee, hävitä” -taloudesta kiertotalouteen, jossa 3R-lähestymistapa on ”vähennä, käytä, vähennä, käytä, kierrätä”. Innovatiivisen hunajakennomallin avulla minimoimme raaka-aineiden käytön (reduce), maksimoimme uudelleenkäytön (re-use) oman kierrätys- ja palautusjärjestelmän avulla ja käytämme raaka-aineet uudelleen mahdollisimman korkealaatuisina (recycle).

Ilmastomerkkien hyödykkeet ovat:

  • Vedenkestävä
  • Paloturvallinen
  • Antibakteerinen
  • Myrkytön
  • Lämpöstabiili
  • Ympäristöystävällinen
  • Kestää kemikaaleja
  • UV-stabiili
  • Kierrätetty
  • Antistaattinen
  • Kestävä

Mihin kestävyysluokkaan Climate Signsin liikennemerkki kuuluu?

Climate Signsin liikennemerkit kuuluvat kaikki VNVF:n Ultimate Signing -kestävyysluokan kultaiseen VNVF-tasoon.

Lifetime Climate Signs -liikennemerkit

Climate Signs -liikennemerkeillä on pitkä käyttöikä, jolloin laatu ja tekninen käyttöikä pysyvät taattuina. Merkki kestää äärimmäisiä sääolosuhteita (-40 ja +80 °C välillä) osittain innovatiivisen rakenteensa ansiosta. Materiaali on jäykkää ja sitkeää, sillä on korkea iskunkestävyys, mittapysyvyys ja myrkyttömyys. Kyltit toimitetaan VNVF Ultimate Signing 20 vuoden standardin mukaisesti. Tähän liittyy päättyvä 20 vuoden takuu.

Onko muovista valmistettu liikennemerkki kestävä?

  • Valmistamme liikennemerkit ja muut tuotteet korkealaatuisista jätteistä, jotka ovat peräisin kuluttajakierrätyksen ja teollisuuskierrätyksen jälkeisistä jätevirroista. Koska emme käytä uusia raaka-aineita (fossiilisia raaka-aineita), tuotamme 100-prosenttisesti kestäviä tuotteita. Climate Signsin tuotteet:
  • Kestää kauemmin kuin innovatiiviset vaihtoehdot
  • Ensisijaisten raaka-aineiden säästäminen käyttämällä 100-prosenttisesti kierrätysmateriaaleja;
  • Varmista, että korkealaatuiset raaka-aineet säilytetään tuleville sukupolville. Tuotteemme ovat 100-prosenttisesti kierrätettyjä.

Mitattavuus kestävyys

  • Elinkaariarviointi (LCA) on laskentamenetelmä, jolla määritetään yleisesti tuotteen ympäristövaikutukset. Climate Signs on ainoa liikennemerkkien toimittaja Alankomaissa, jolle on tehty kategorian 1 LCA-tutkimus. Tulokset ovat ladattavissa ilmaiseksi kansallisen ympäristötietokannan (NMD) sivustolta tai Climate Signsin verkkosivuilta osoitteesta asiakirjat.

Lausuntoluokan LCA-tutkimukset:

Luokan 1 LCA-tutkimus:

  • Valmistajien ja toimittajien omat tiedot.
  • Tarkastus: riippumattoman, pätevän kolmannen osapuolen NMD:n tarkastuspöytäkirjan mukaisesti suorittama tarkastus.
  • Julkisuus: tuotekartta julkinen, ympäristötiedot rajoitettu.

Luokan 2 LCA-tutkimus:

  • Valmistajien ja/tai tavarantoimittajien ja toimialojen ryhmiltä saatavat (merkitsemättömät) suojatut tiedot.
  • Tarkastus: riippumattoman, pätevän kolmannen osapuolen tarkastama tarkastuspöytäkirjan mukaisesti, mikä osoittaa edustavuuden.
  • Julkisuus: tuotekartta julkinen, ympäristötiedot rajoitettu.

Luokan 3 LCA-tutkimus:

  • Kansallisen ympäristötietokantasäätiön (National Environmental Database Foundation) omat tiedot (ilman tuotemerkkiä).
  • Tarkastus: ei tarkastettu tarkastuspöytäkirjan mukaisesti.
  • Julkisuus: tuotekartat ja perusprofiilit julkisiksi.

Mitä Climate Signs -tuotteille tapahtuu niiden teknisen käyttöiän päätyttyä?

Jokaiselle asiakkaalle, joka valitsee Climate Signsin innovatiiviset liikennemerkit, asennamme maksutta liikennemerkkien kierrätysastian. Roskakori sijoitetaan sähkökäyttöisellä ajoneuvolla, jota ladataan päivittäin omilla aurinkopaneeleillamme. Kun jäteastia on täynnä, tyhjennämme senCO2-neutraalisti. Sen jälkeen vanhat liikennemerkit varastoidaan Climate Signsissä, kunnes jäännösmateriaalia riittää myöhempää kierrätysohjelmaa varten. Kun paluuvirta on riittävä, korkealaatuiset raaka-aineet kuljetetaanCO2-neutraalisti kiertoketjukumppanillemme ”The Circular Plastics Factorylle”. CPF:ssä teknisesti poistetut liikennemerkit jalostetaan mekaanisestiCO2-neutraalisti ruiskuvalettaviksi rakeiksi (re-granulate) ja 100-prosenttisesti uusiksi liikennemerkeiksi. Yhdessä Circular Plastics Factoryn kanssa yhdistämme kiertoketjuja.

Fyysisestä kierrätyksestä, rakeistuksesta täysin pyöreään lopputuotteeseen ruiskuvalun kautta.

Tuotekehitysvaiheessa me Climate Signsillä tarkastelimme kierrätysmallia jahiilineutraalia logistiikkaa.

Tämä on kestävän tuotekonseptimme paras osa: tuote lähtee tehtaalta ja palaa jossain vaiheessa uudelleen käsiteltäväksi. Climate Signs ja The Circular Plastics Factory pyrkivät muuntamaan mahdollisimman paljon jäännösmateriaaleja korkealaatuisiksi sovelluksiksi ja käyttämään alkuperäistä materiaalia mahdollisimman paljon.

Koska muovijätteen lajittelu on Alankomaissa järjestetty erittäin tehokkaasti ja kaikki tuotteemme on varustettu raaka-aineen QR-koodilla tai muovin kierrätyskoodilla, muoviset liikennemerkkimme voidaan helposti erottaa muovityypeittäin tavanomaisesta jäännösvirrasta (jäännösjäte) ja käyttää 100-prosenttisesti uudelleen toisessa tuotantoprosessissa.

Miten ilmastomerkkien paluuvirtausta säädellään?

Climate Signs -laatustandardin CS© käyttöönotto antaa tielaitoksille mahdollisuuden tehdä harkittuja valintoja kestävän kehityksen ja teknisesti vanhentuneiden ulkokäyttöön tarkoitettujen liikennemerkkien kierrätyskäytön puolesta. CS-palautusjärjestelmän avulla pidennämme nykyisten raaka-aineiden elinkaarta ja vähennämmeCO2-päästöjä nykyisissä tuotanto- ja jakeluketjuissa.

Climate Signs edustaa kestävää tuotekehitystä, jonka tavoitteena onCO2-neutraali yhteiskunta ja sosiaalisesti merkityksellisten innovaatioiden käyttöönotto jatkuvasti muuttuvassa ulkotilassa.

Tavoitteet:

  • Jäämien tehokas ja laadukas uudelleenkäyttö nykyisissä ketjuissa.
  • Fossiilisten, kriittisten ja kestämättömästi tuotettujen raaka-aineiden (alumiini) korvaaminen biopohjaisilla ja kierrätetyillä raaka-aineilla.
  • Tuotteet suunnitellaan ympäripyöreästi.

Pyrimme kiertotuotantoprosessiin, jossa kaikki muovijäämämme säilyttävät arvonsa.

Lähtöpisteet:

  • Puhtaan jäännösvirran toteuttaminen (jätteiden erottelu resurssiperheiden mukaan).
  • Keskittyminen raaka-aineen arvon säilyttämiseen
  • Keskitytään uusioraaka-aineen kiertokäyttöön uusien liikennemerkkien tuotannossa.

Raaka-aineiden arvon säilyttäminen on olennainen osa kiertoprosessiamme. Mielestämme A-luokan jäännösmateriaali olisi käytettävä uudelleen A-luokan granulaatiksi, jotta vältetään materiaalin ”alentaminen”. Tämän vuoksi pyrimme muovin kierrätysohjelmassamme räätälöityihin ratkaisuihin.

Tuottaako Climate Signs -liikennemerkkien tuotanto ylimääräistä jäännösvirtaa?

Valmistamme liikennemerkit ruiskuvaluprosessilla. Jokaiselle liikennemerkkikoolle on oma muotti, joten tuotantovaiheessa ei synny jätettä. Toisin kuin kaikki muut (innovatiiviset) liikennemerkit, jotka valmistetaan perinteisestä levymateriaalista (alumiini, bambu, Rijsvlies, UPVC, hamppu jne.).

CO2-tulostason tikapuut Climate Signs

Climate Signs on sertifioituCO2-suorituskykytasolla 5, joka on korkein taso, Q1-2023 lähtien. Climate Signs pyrkii käyttämään 40 % vähemmän polttoainetta ja maakaasua vuoteen 2023 mennessä. Toimenpiteet, joita Climate Signs toteuttaa ja on toteuttanut näiden tavoitteiden saavuttamiseksi:

Hyötyajoneuvojen sähköistäminen

Liiketilat, joissa on 100-prosenttisesti LED-valaistus

Tilojen katto Q1-2023 varustetaan 130 aurinkopaneelilla, jotka tuottavat sähköä (tiloihin ja ajoneuvoihin) omalla kapasiteetillaan. Climate Signsin toimitilat ja toiminta ovat näin ollen energiariippumattomia.

Ovatko Climate Signsin liikennemerkit ilotulitussuojattuja?

Climate Signsin liikennemerkkien takana on (hunajakennomainen) kylkilinjarakenne. Kylkiluut on suunniteltu siten, että ne ovat liian kaukana toisistaan ja liian matalalla, jotta niiden väliin voitaisiin sijoittaa isoja pylväitä. Liikennemerkeissä ei ole alumiinisten liikennemerkkien tapaan kaksoiskäännettyä reunaa. Tämä on kohta, jossa 95 prosenttia alumiinisten liikennemerkkien ilotulitusvahingoista tapahtuu. Myös kyltin ja tolpan välinen etäisyys on liian pieni, jotta sen väliin voisi napsauttaa ilotulitteita. Innovatiivisten liikennemerkkien lanseerauksen jälkeen emme ole saaneet asiakkailtamme yhtään ilmoitusta ilotulitevahingoista.

Mikä on Climate Signsin tavoite?

Tavoitteenamme on kierrättää 45 000 kg muovijätettä tuotteisiimme vuoteen 2023 mennessä. Teemme tämän kierrättämällä alueellista hollantilaista muovia ulkotuotteisiin. Tuotteemme valmistetaan 100-prosenttisesti kierrätetyistä raaka-aineista. Materiaali on laadukasta ja sopii hyvin vaihtoehdoksi alumiinisille liikennemerkeille.

Käyttö & kokoaminen

Asennus Ilmastomerkit liikennemerkit

Climate Signs -liikennemerkkien suunnittelussa on otettu huomioon jo olemassa olevien kiinnikkeiden (uudelleen)käyttö. Jokainen Climate Signs -liikennemerkki kiinnitetään perinteisellä saranalla tai maston kiinnikkeillä 120 mm:n välein. Kannattimet kiinnitetään opasteisiin erikoismuoviruuveilla M8.

Hinta & toimitusajat

Hinnoittelu Ilmastomerkit liikennemerkit

Climate Signs -liikennemerkin hinta on sama kuin alumiinisen US-20-liikennemerkin hinta. Jos haluat lisätietoja CS-liikennemerkkien kustannuksista, ota yhteyttä Climate Signsin yhteyshenkilöösi.

Mikä on Climate Signsin liikennemerkkien toimitusvarmuus ja skaalautuvuus?

Jotta tuotantoprosessi olisi helposti skaalattavissa, valitsimme muovin ruiskuvalun. Ruiskupuristus on yksi yleisimmin käytetyistä muovituotteiden muovausmenetelmistä. Tässä tekniikassa kuumennettua ja siten nesteytettyä muovia ruiskutetaan korkeassa paineessa muottiin. Menetelmä soveltuu erinomaisesti nopean ja muodon säilyttävän tilavuuden tuottamiseen. Lyhyen toimitusketjun ansiosta meillä on täysin vaatimusten mukainen tuotanto.

Tuote ja prosessi

Miksi uusia raaka-aineita liikennemerkkeihin?

Perinteiset liikennemerkit valmistetaan pinnoitetusta tai märkämaalatusta alumiinilevymateriaalista. Alumiinin alkutuotanto on energiaintensiivinen prosessi. Alumiinin alkutuotannossa käytetään 3,5 prosenttia maailman energiankulutuksesta. Bauxietertsin louhintaan käytetään vuosittain 30 km2(Baarnin, Culemborgin, Haarlemin, Tielin, Veldhovenin, Vlissingenin, Vughtin ja Wageningenin kuntien alueella) uutta maanpintaa. Suurin osa tästä pinta-alasta on metsäalueita. Suurin osa alumiinista kierrätetään elinkaarensa lopussa. Alumiinin kierrätysprosessi on jälleen energiaintensiivinen. Laadun heikkenemisen estämiseksi kierrätettyyn alumiinimateriaaliin lisätään aina 15-20 prosenttia uutta alumiinia.

Maailmanlaajuisillahiilidioksidipäästöillä on merkittäviä seurauksia ihmisille ja ympäristölle. Jotta planeetta pysyisi elinkelpoisena, meidän on lyhyellä aikavälillä vähennettävä näitä päästöjä huomattavasti. Alankomaat on tehnyt yhdessä Euroopan unionin kanssa sopimuksia kokonaispäästöjen vähentämiseksi. Alankomaat on asettanut tavoitteekseen vähentäähiilidioksidipäästöjä 55 prosenttia vuoteen 2030 mennessä vuoteen 1990 verrattuna. Teollisuuden osalta tämä tarkoittaa 19,4 megatonninCO2-päästöjen vähentämistä vuonna 2030.

GWP (Global Warming Potential):

Alumiininen liikennemerkki tuottaa 56,10 kg CO 2 -ekvivalenttipäästöjä. (lähde: hanke 085.0007 Luokan 3 tutkimus LCA Tiekalusteet RVV-merkit NIBE Research BV-2020).

Climate Signsin PCR-Sign-liikennemerkki tuottaa 17,70 kg CO2-ekv. päästöjä (lähde; hanke EPD-NIBE-20220711-28746 Category 1 study LCAs Road Furniture RVV Signs NIBE Research BV-2022).Varttunut puu sitoo noin 22 kgCO2 vuodessa. Yksittäinen alumiininen liikennemerkki vapauttaa noin 2,55 kertaa enemmänCO2:ta kuin täysikasvuinen puu, kun taas PCR- liikennemerkki vapauttaa 0,8 kertaa enemmänCO2:ta. Kun tarkastellaanCO2-päästölukuja ja todellisia ympäristövaikutuksia (maisema, vedenkulutus), on mahdollista tehdä vain yksi johtopäätös. Meidän on siirryttävä lähivuosina perinteisestä alumiinista kierrätysmuoviin.

Mitä tiedetään Climate Signsin liikennemerkkien laadusta?

Hunajakennomallisten liikennemerkkien laatu on testattu laajasti kovuuden (mittapysyvyys) ja taivutuskestävyyden osalta vaaka- ja pystysuuntaisia pistekuormia vastaan. Liikennemerkin takaosassa oleva hunajakennomainen rimoitus takaa optimaalisen lujuuden ja tehokkaan resurssien käytön. Liikennemerkki toimitetaan VNVF Ultimate Signing 20 vuoden standardin mukaisesti. Sen mukaan opasteissa on painettu kuvapinta luokan 3 heijastavalle kalvolle, joka on varustettu suojalaminaatilla. Climate Signsin liikennemerkit ovat ainoat vaihtoehtoiset liikennemerkit, joiden kantaja on täysin CE-sertifioitu. CE-merkintä on valmistajan vakuutus siitä, että tuote täyttää kaikki sovellettavat lait ja määräykset erityisten eurooppalaisten EN 12899-1:2007 (NEN 3381:2020) -ohjeiden mukaisesti. Climate Signsin valmistamat liikennemerkit ovat täysin rakennustuotteisiin sovellettavien eurooppalaisten lakien ja asetusten mukaisia, ulkoisesti testattuja ja validoituja, ja ne on rekisteröity suorituskyvyn pysyvyystodistuksella nro 1388-CPR-5.2/2022.

Missä Climate Signsin liikennemerkit valmistetaan

Climate Signsin liikennemerkeillä olemme yhdistäneet Alankomaiden arvoketjut (raaka-aineiden tuotanto ja kierrätys). Climate Signsin liikennemerkit valmistetaan kokonaan hollantilaisessa valmistusteollisuudessa. Koska 100 prosenttia tuotantoprosessista sijaitsee Alankomaissa, emme joudu kärsimään kuljetusajoista johtuvista viivästyksistä tai merikuljetuksista johtuvista suurista hinnankorotuksista. Näin voimme toimittaa tuotteemme nopeammin ja luotettavammin. Tuotantomme lisäksi myös tuotteidemme laadukas kehittäminen ja innovointi tapahtuu kokonaan Alankomaiden maaperällä. Climate Signs keskittyy innovaatioitaan toteuttaessaan ensisijaisesti työllisyyteen omien kansallisten rajojensa sisällä. Made in Holland saa jälleen arvokkaan merkityksensä Climate Signsillä.

Mistä Climate Signsin liikennemerkkien raaka-aineet tulevat?

Climate Signs -liikennemerkit valmistetaan 100-prosenttisesti biopohjaisesta (sokeriruokorake) tai 100-prosenttisesti kierrätetystä hollantilaisesta PCR-granulaatista (Post Consumer Recycled). Kiertokäyttöinen muovi on paitsi kustannustehokas myös jätettä vähentävä prosessi. Lisäksi kierrätysmuovin käsittely vaatii vähemmän vettä ja huomattavasti vähemmän energiaa. PCR-Sign-liikennemerkki tarjoaa parhaan mahdollisen laadun mahdollisimman pienellä ilmastovaikutuksella. Yhdessä asiakkaidemme kanssa olemme matkalla kohti nollajätteen yhteiskuntaa.

Materiaalin alkuperä: (Alankomaat)

  • Julkinen tila: liikennepeilit, valaisimet ja julkinen valaistus.
  • Autoteollisuus: kojelaudan osat, säleiköt, sisä- ja ulko-osat.
  • Lääketieteelliset: (elektronisten) lääkinnällisten laitteiden koteloinnit.
  • Televiestintä: matkapuhelimet
  • Elektroniikka: elektroniikkalaitteiden ja sähkömittareiden kotelot, kytkimet, pistorasiat ja pistokkeet.
  • Toimistolaitteet: tietokoneiden, monitorien, kopiokoneiden ja tulostimien kotelot.
  • Kodinkoneet: mikroaaltouunien kotelot sekä pesukoneiden ja kuivausrumpujen osat.

Kuinka kestävästi Climate Signsin liikennemerkit tuotetaan?

Yhdessä toimitusketjukumppaneidemme kanssa vähennämmeCO2-päästöjä tuotanto- ja jakeluvaiheessa 0 kg:aanCO2. Liikennemerkeissämme käytetyt kiertävät raaka-aineet ovat 100-prosenttisesti kierrätettyjä (jätteet). Climate Signs edustaa CO2-neutraaliaja kestävää tuotekehitystä energianeutraalissa ympäristössä, jonka tavoitteena on turvata terveellinen elinympäristö nykyisille ja tuleville sukupolville.

Tuotantoon tarvittava energia on 100-prosenttisesti uusiutuvaa, ja se tuotetaan omilla aurinkopaneeleilla.

Mitä mikromuovit ovat?

Muovilla on todistettavasti lisäarvoa yhteiskunnalle (ks. TNO:n julkaisu ”Don’t waste it!” vuodelta 2020). Pienempi paino säästää polttoainetta kuljetuksissa, ja pakkaukset pidentävät elintarvikkeiden säilyvyyttä. Tekstiileissä muovin käyttö vähentää vedenkulutusta, jota muuten tarvittaisiin puuvillan viljelyyn. Mädänty- ja ruostesuojaus vähentää jätettä rakentamisessa. Huonona puolena on se, että mikromuovia vapautuu tuotannon, käytön, kierrätyksen ja muovin elinkaaren loppuvaiheessa. Ne ovat kiinteitä, alle viiden millimetrin kokoisia muovihiukkasia, jotka ovat kaikenmuotoisia ja -kokoisia.

Tässä yhteydessä erotetaan toisistaan primaariset ja sekundaariset mikromuovit.

Ensisijaisia mikromuoveja lisätään tarkoituksellisesti tuotteisiin, kuten kosmetiikkaan (hammastahna, kuorintavoiteet, glitterit), (teollisuus)pesuaineisiin, siemeniin, maaleihin ja pinnoitteisiin, niiden toimivuuden vuoksi. Kulumisen kautta (vaatteet ja renkaat). Teiden varsilla, rannoilla ja valtamerissä olevat roskat voivat pirstoutua mikromuoveiksi auringonvalon (UV), kitkan, lämpötilan vaihtelun ja mikro-organismien vaikutuksesta. Autonrenkaat (35 %) ja pakkaukset (25 %) ovat suurin mikromuovin lähde. Loput 40 prosenttia on sekalaista (tekstiilit, muut muovituotteet).

Onko Climate Signsin PCR-tiekyltissä mikromuovia?

  • Climate Signsin liikennemerkkejä ei valmisteta primäärisistä mikromuoveista (kumi, PVC, PS, PP, PET, LDPE, EPS, POM, Nylon6, Nylon66, HIPS, PMMA). Käyttämäämme materiaalia ei ole nimetty TNO:n materiaalivirta-analyysimallissa (MFA), joka kuvaa systemaattisesti mikromuoveille altistumista. TNO:n malli tarjoaa konkreettisia välineitä nykyisten ja tulevien toimenpiteiden tehokkuuden arviointiin.

Climate Signs -liikennemerkkeihin ei ole lisätty pehmittimiä, palonestoaineita tai muita täyteaineita. Ainoa lisäaine on biopohjainen väriaine ja UV-stabilisaattori. Mustaan tai tummanharmaaseen väriin ei edes lisätä väriainetta. Uv-stabilisaattori varmistaa, että tuotteemme eivät värjäydy eivätkä siten hajoa Uv-säteilyn vaikutuksesta.

EU on kehittänyt 17 hillitsemisstrategiaa. Näiden strategioiden tavoitteena on vähentää mikromuovia enintään 70 prosenttia vuoteen 2050 mennessä. Muoveja kiertotaloudessa koskevassa EU:n strategiassa, mutta myös populaarissa ja tieteellisessä kirjallisuudessa on ehdotettu useita lieventämiskeinoja (ks. jäsenvaltiot 1-17).

  • MS1 Tahallisen mikromuovin kieltäminen; Climate Signs käyttää vain korkealaatuisia raaka-aineita.
  • Kertakäyttömuovien MS2-rajoitus; Climate Signs käyttää vain korkealaatuisia raaka-aineita, jotka kierrätetään primääriketjussa.
  • MS3 Vedenkäsittelyjärjestelmän parantaminen; ei sovelleta.
  • MS4 Panttirahan laajempi käyttöönotto; Climate Signs antaa talletuksen jokaisesta toimitetusta palautettavasta liikennemerkistä.
  • MS5 Roskien siivoaminen tienvarresta, puistosta, metsästä; n.a.
  • MS6 Valtamerten puhdistaminen; ei sovelleta.
  • MS7 Muovin talteenotto kaatopaikoilta; koska käytämme korkealaatuisia monovirtausraaka-aineita, vanhat liikennemerkit lajitellaan kierrätysketjussa ja käytetään uudelleen arvokkaasti. Kierrätysprosessin tukemiseksi ja yksinkertaistamiseksi olemme kiinnittäneet raaka-aineen QR-koodin ja kierrätyskoodin liikennemerkkien kääntöpuolelle.
  • MS8 Materiaalit / laadut, joilla on parempi MPI; n/a Käytämme raaka-aineena korkealaatuisia kierrätysvirtoja.
  • MS9 Paremmat pakkauskonseptit; n.a.
  • MS10 Parannettu autonrengas (vähemmän kulumista); n.a.
  • MS11 Tarkka kierrätystekniikka; käytämme omaa palautusjärjestelmäämme (ks. vastaus kysymykseen 13).
  • MS12 Suodattimen pesukone; ei sovelleta
  • MS13 Sovellus parannettu ilmansuodatin; ei sovelleta
  • MS14 Maatalouskalvojen talteenotto; n.a.
  • MS15 Kuminkeräys tien ja urheilukentän varrella; ei tiedossa.
  • MS16 Autonrenkaiden talteenottojärjestelmä; ei sovelleta.
  • MS17 R-strategiat refuse & reduce;

Hunajakennomallisten liikennemerkkien suunnitteluvaiheessa hyödynsimme optimaalisesti muotoilua ja rakenteellista peruslujuutta. Tämän ansiosta vähensimme mikromuovien mahdollisen vapautumisen käytön aikana mahdollisimman vähäiseksi (prosessin suunnittelu kierrätystä varten). Huolimatta siitä, että käyttämämme raaka-aineet eivät hajoa ympäristössä, on tärkeää hävittää irtonaiset osat, jos ne rikkoutuvat. Climate Signsin liikennemerkki rikkoutuu todennäköisesti nokkakolarissa. Murtumissirpaleet eivät kuitenkaan koskaan ole alle 5 mm:n kokoisia. Opasteet ovat niin kovia ja iskunkestäviä, että niiden rikkoutuessa ei irtoa mikromuovia vaan suurempia muovinpaloja.

Tutkimukset haihtuvien orgaanisten yhdisteiden (hapettuneet haihtuvat orgaaniset yhdisteet, klooratut haihtuvat orgaaniset yhdisteet, alkaanit, alkeenit, monoaromeenit, akryylinitriili) vapautumisesta kierrätetyn ABS:n, PS:n, PE:n, PP:n, PVC:n, PA:n ja PC:n käsittelyssä tehtaassa osoittivat rauhoittavia tuloksia. Päätelmänä oli, että PP- ja PE-materiaalien käsittelyn aikana ei esiinny terveysriskejä. Kierrätysmuovien osalta mitattiin erityyppisten ftalaattien esiintyminen. Siltä osin kuin ne olivat mitattavissa, REACH XVII -asetuksen mukaisesti määritetyt arvot olivat selvästi kynnysarvojen yläpuolella. Edellä mainitussa tutkimuksessa tehtiin DSC- ja FTIR-testejä orgaanisten jäämien tunnistamiseksi Q-UV-käsitellyssä materiaalissa. Haitallisia jälkiä ei kuitenkaan havaittu.

Johtopäätökset:
Tämänhetkisen tiedon perusteella polyolefiinijätteiden ympäristövaikutukset vähenevät, kun ne kierrätetään. Haitallisia jäämiä on tuskin mitattavissa, ja jos niitä on, ne ovat selvästi alle lakisääteisten raja-arvojen. Näiden jäämien vapautuminen ympäristöön vähenee entisestään, kun kierrätettyjen tuotteiden pinta-alan suhde tilavuuteen kasvaa, kuten mikrohiukkasten vapautuminen paksuseinäisistä tuotteista. Tuotteemme kestävät vähintään 20 vuotta, ja ne voidaan kierrättää uudelleen jopa 9 kertaa. Jos tuotteitamme ei enää käytetä, otamme ne mielellämme takaisin ja katsomme yhdessä, millaisen uuden elämän niille voidaan antaa.

Vaatimukset ja standardit

Ovatko liikennemerkit CE 3381:2020 -standardin mukaisia?

Climate Signsin liikennemerkit ovat ainoat vaihtoehtoiset liikennemerkit, joissa irtokappale on täysin CE-sertifioitu. CE-merkintä on valmistajan vakuutus siitä, että tuote täyttää kaikki sovellettavat lait ja määräykset, jotka sisältyvät erityiseen eurooppalaiseen EN 12899-1:2007 (NEN 3381:2020) -standardiin. Climate Signsin valmistamat liikennemerkit ovat täysin rakennustuotteisiin sovellettavien eurooppalaisten lakien ja asetusten mukaisia, ulkoisesti testattuja ja validoituja, ja ne on rekisteröity suorituskyvyn pysyvyystodistuksella nro 1388-CPR-5.2/2022.

ISO-sertifiointi

Climate Signs on ISO 9001 -sertifioitu. Sertifikaatti osoittaa, että organisaatio täyttää asiakkaiden ja sidosryhmien vaatimukset ja toiveet, soveltaa sovellettavia lakeja ja määräyksiä, ottaa huomioon mahdollisuudet ja riskit ja takaa jatkuvan parantamisen organisaatiossa.

ISO 14001

Climate Signs on ISO 14001 -sertifioitu. Sertifikaatti osoittaa, että organisaatiolla on standardin vaatimukset täyttävä ympäristöjärjestelmä;

Haluatko tietää enemmän käyttäjästä Climate Signs?

Ota rohkeasti yhteyttä!



Käyntiosoite Bramenberg 22 3755 BZ Eemnes



Yhteystiedot Puh: 035-3038430 Sähköposti: info@climatesigns.nl.

"*" näyttää pakolliset kentät

Jos haluat lähettää tämän lomakkeen, sinun on hyväksyttävä tietosuojalausuntomme.*