La conception des panneaux de signalisation de demain
Au design très innovant du panneau de signalisation en nid d’abeille breveté par Climate Signs, il est possible d’ajouter les fonctionnalités « plug and play » suivantes :Hôtel àinsectes // Profil de sedum // Capteurs // Panneaux solaires En ajoutant des modules « cliquables », nous transformons le panneau de signalisation classique en une plate-forme moderne pour des applications durables et innovantes, qui sont bonnes pour les personnes et l’environnement.
Matières premières
Ce faisant, Climate Signs se concentre principalement sur les flux de déchets plastiques locaux, en renforçant les chaînes de production et de distribution dans la région et en garantissant la fiabilité des livraisons. Grâce à la conception innovante en nid d’abeille, nous avons effectivement façonné le design de l’avenir. Le climat économique actuel, avec les énormes augmentations de prix des matières premières traditionnelles, constitue la « tempête parfaite » pour la transition matérielle de Climate Signs.
Les matières premières locales réduisent la mondialisation, les risques au sein de chaînes de production et de distribution innovantes et les émissions de CO2.
Tous les avantages en un coup d’œil
100% de matières premières biosourcées ou circulaires
Toute autorité routière qui opte pour la durabilité finira par utiliser les panneaux de signalisation innovants de Climate Signs. Pour réaliser la transition verte avec les panneaux de signalisation, il est très important que nous fournissions une qualité comparable à celle de l’aluminium. Les panneaux de signalisation en nid d’abeille de Climate Signs étant la seule alternative à l’aluminium entièrement certifiée CE, nous pouvons fournir la qualité décrite dans les normes EN12899:2007 et NEN 3381.
Comme nous ne voulons que la meilleure qualité possible pour les panneaux de signalisation Climate Signs, nous avons choisi une technologie d’impression avec un film de classe de réflexion III pour la production de la face du panneau.
Débourrage dans le cadre d’un concept de service total :
Étape 1
Numérisation des actifs existants
Il est de plus en plus important de gérer les espaces extérieurs dans une perspective d’avenir.
Les zones doivent être entretenues de manière durable, en utilisant les ressources et les budgets de la manière la plus efficace possible.
À la demande du ministère de l’infrastructure et de la gestion de l’eau et des gouvernements régionaux, les données de tous les panneaux de signalisation des Pays-Bas ont été stockées numériquement et mises à disposition.
À l’aide d’une API, Climate Signs a téléchargé les « données en vrac » des panneaux de signalisation de la base de données NDW (Nationaal Dataportaal Wegverkeer), les a chargées dans le système de gestion GeoVisia et y a associé un formulaire numérique.
Grâce à cette configuration de projet numérique, nous pouvons obtenir et évaluer les informations de gestion des actifs présents conformément au modèle d’information de l’espace public (IMBOR) et au système de gestion des routes CROW, au catalogue de qualité de l’espace public (conformément à BGT-IMGeo).
Grâce à cette méthode de travail, le code UID original de la base de données NDW reste le numéro de référence principal de l’objet pour l’ensemble du processus de suivi.
En utilisant le système de gestion GeoVisia-Online, les inspecteurs de Climate Signs traitent l’état d’entretien des panneaux de signalisation et des poteaux présents dans la zone extérieure, fournissant ainsi une image concluante de l’état technique et légal de la zone de signalisation.
Étape 2
Analyser et discuter (concilier) les données traitées
Pour pouvoir modifier légalement les panneaux de signalisation placés, il faut d’abord coordonner l’avis de circulation de la zone extérieure avec le gestionnaire de la route et l’ingénieur de la circulation.
Climate Signs offre un service qui permet à l’autorité routière de se faire une idée de la taille, de la structure et de l’état d’entretien de la zone.
Lors des séances de réconciliation, nous discutons des avis de circulation traités numériquement et les enregistrons numériquement dans le dossier du projet.
Comme nous traitons nos services d’inspection et de suivi dans un système de gestion en ligne, les résultats sont facilement accessibles depuis n’importe quel endroit et avec n’importe quel appareil.
Le client est le propriétaire des données tout au long du processus et, une fois le travail terminé, il reçoit le jeu de données (shapefile) à utiliser dans le système de gestion municipal.
Étape 3
Réalisation du projet
La réalisation d’un projet peut être divisée en trois étapes.
- Suppression des panneaux de signalisation redondants et des bornes (sans rapport avec le rechargement) ;
2. Enlèvement des panneaux de signalisation et des bornes redondantes (dans le cadre de la remise en état) et remise en état des panneaux de signalisation manquants ;
3.>Remplacer les objets endommagés et les panneaux de signalisation techniquement dépréciés (12 ans) ;
Pour réduire considérablement les émissions de CO2 à l’étape 3 du processus, nous remettons à neuf les panneaux de signalisation réutilisables des étapes 1 et 2 (nous supprimons les panneaux redondants). Pour ce faire, nous faisons un usage aussi circulaire que possible de la surface existante. En remettant à neuf des panneaux de signalisation techniquement obsolètes mais réutilisables, nous réduisons considérablement les émissions de CO2. Un nouveau panneau de signalisation en aluminium coil-coated émet 36,68 kg de CO2-eq. tandis qu’un panneau de signalisation remis à neuf n’émet que 6,70 kg d’équivalent CO2. (source : Base de données nationale sur l’environnement).
Pour réduire davantage les émissions de CO2 dans la région, nous avons mis au point le panneau de signalisation en nid d’abeille. Dans le cadre du concept de panneaux de signalisation en nid d’abeille, nous produisons des panneaux de signalisation à partir de diverses matières premières biosourcées (canne à sucre) ou recyclées.
Étant donné que tous les panneaux de signalisation extérieurs ne peuvent pas être réutilisés, nous remplaçons les panneaux non réutilisables par un modèle en nid d’abeille. Comme nous avons développé le panneau de signalisation du futur en interne, son volume est facilement extensible et il a un impact positif sur les prix et l’environnement (biodiversité).
Compte tenu de ce qui précède, nous conseillons aux municipalités de ne plus acheter de nouveaux panneaux de signalisation en aluminium (vierge). Si aucun panneau de signalisation réutilisable n’est disponible, nous pouvons fournir une alternative certifiée hautement durable, qui contribue aux objectifs climatiques de toute organisation gouvernementale.
Sans entretien et résistant
Signes climatiques Signes routiers :
Qu’est-ce que la durabilité et quel est l’impact environnemental réel d’un produit ?
MKI
L’indicateur de coût environnemental (ICE) résume toutes les incidences sur l’environnement en une seule note, exprimée en euros.
L’ICM est un indicateur à score unique qui regroupe tous les impacts environnementaux pertinents d’un produit.
Étant donné que les panneaux de signalisation de Climate Signs sont réutilisables à 100 %, même en petites quantités, l’indicateur de coût environnemental est également un facteur de pondération pour la circularité.
En réutilisant les matières premières de base, nous réduisons l’utilisation de nouveaux matériaux ainsi que la consommation d’énergie et les émissions. Climate Signs produit les panneaux de signalisation les plus durables des Pays-Bas et nous en sommes fiers.
Objectifs de la transition durable
– Utilisation efficace des flux résiduels existants – Réduction de l’empreinte carbone des panneaux de signalisation – Utilisation circulaire à 100 % des produits régionaux
– Flux de déchets plastiques néerlandais – Prolonger le cycle de vie des matières plastiques