Sustentabilidade

A nossa visão é um mundo sustentável e circular. Um mundo em que reutilizamos o que temos em uso, importamos menos e procuramos soluções e matérias-primas locais. Em tudo o que fazemos, consideramos o impacto ambiental dos nossos produtos e do nosso processo de produção.

Todos os anos, produzimos 1.650 milhões de kg de resíduos de plástico nos Países Baixos. Destes, 990 milhões de kg (60%) continuam a ser incinerados, 41 milhões de kg (2,5%) acabam na natureza e 248 milhões de kg (15%) são reciclados. O processamento de plástico numa incineradora de resíduos causou 770 milhões de kg de emissões de CO₂ em 2017;

A nossa visão é um mundo sustentável e circular. Um mundo em que reutilizamos o que temos em uso, importamos menos e procuramos soluções e matérias-primas locais. Em tudo o que fazemos, consideramos o impacto ambiental dos nossos produtos e do nosso processo de produção.

A Climate Signs utiliza apenas matérias-primas recicladas de alta qualidade, mantendo-as valiosas e reutilizadas na cadeia.

Um produto feito de plástico é durável?

Fabricamos os nossos produtos a partir de resíduos de alta qualidade provenientes dos fluxos de resíduos da Reciclagem Pós-Consumo e da Reciclagem Pós-Industrial. Ao não utilizar novas matérias-primas de petróleo (fósseis), produzimos produtos 100% sustentáveis.

Produtos da Climate Signs:

• Dura mais do que as alternativas inovadoras;
• Poupança de matérias-primas primárias, através da utilização de 100% de materiais reciclados;
• Assegura que as matérias-primas de alta qualidade são salvaguardadas para as gerações futuras. Os nossos produtos podem ser 100% reciclados.

Sinalização rodoviária de impacto ambiental:

Para um sinal de trânsito de 1000 x 1000 mm, poupa 49,13 kg de emissões de CO₂ ao utilizar um sinal de trânsito BRS reciclado da Climate Signs em vez de um sinal de alumínio novo.

12 peças de sinalização rodoviária BRS-Sign equivalem a 1 voo de ida e volta para Paris em termos de poupança de emissões de CO₂ em comparação com o alumínio novo.

Medir a sustentabilidade:

A avaliação do ciclo de vida (LCA) é um método de cálculo para determinar universalmente o impacto ambiental de um produto. A Climate Signs é o único fornecedor de sinais de trânsito nos Países Baixos que foi objeto de um estudo de ACV de categoria 1. Na secção de impacto ambiental, partilhamos os resultados.

E quanto aos microplásticos?

A única coisa adicionada aos nossos produtos é um corante de base biológica e um estabilizador UV. Para a cor preta ou cinzenta escura, nem sequer é adicionado qualquer corante. O estabilizador de UV garante que os nossos produtos não descolorem e, por conseguinte, não se degradam devido à radiação UV. Os maiores contribuintes para os microplásticos nos Países Baixos são os cosméticos e a utilização de máquinas de lavar roupa (do vestuário), tintas e pneus (desgaste dos pneus).

Circularidade

Programa de reciclagem de plástico da Climate Signs

Serviço de recolha dos fluxos de resíduos de plástico para a produção de sinais de trânsito circulares.

A Climate Signs considera que é sua obrigação tratar as pessoas e o ambiente com cuidado. É por isso que só produzimos sinais de trânsito a partir de matérias-primas plásticas de base biológica ou recicladas.

Uma vez que queremos evitar que os nossos sinais de trânsito, produzidos com elevada qualidade, acabem como material residual na eliminação regular de resíduos após o fim da sua vida útil técnica, desenvolvemos o nosso próprio sistema de devolução com vários parceiros da cadeia.

Os sinais de trânsito fornecidos pela Climate Signs podem, portanto, ser perfeitamente reciclados dentro da mesma cadeia. Como resultado, sobrecarregamos menos o ambiente e temos a garantia de que 100% dos nossos sinais de trânsito são reutilizados dentro da cadeia de produção da Climate Signs.

Como:

Por cada cliente que escolha os sinais de trânsito inovadores da Climate Signs, instalamos gratuitamente um contentor de recolha de sinais de trânsito de 1m³ para reciclagem. O contentor é colocado por um veículo elétrico que é carregado diariamente pelos nossos próprios painéis solares. Quando o contentor estiver cheio, recolhê-lo-emos sem emissões de CO₂ e colocaremos um novo contentor. Os sinais de trânsito antigos são então armazenados na Climate Signs até que haja material residual suficiente para o programa de reciclagem subsequente.

Se houver um fluxo de retorno suficiente, as matérias-primas de alta qualidade são transportadas de forma neutra em termos de CO₂ para o nosso parceiro de cadeia circular De Circulaire Plastics Fabriek (CPF) ou Kunststof Recycling Nederland (KRN). Nos nossos parceiros da cadeia de reciclagem, os sinais de trânsito tecnicamente eliminados são processados mecanicamente_{de forma neutra} em_{termos de CO2} em grânulos moldáveis por injeção (re-granulado) e 100% processados em novos sinais de trânsito.

Juntamente com os nossos parceiros, ligamos cadeias circulares. Desde a reciclagem física e a granulação até um produto final totalmente circular, através da moldagem por injeção. Durante a fase de desenvolvimento do produto na Climate Signs, analisámos um design para reciclagem e logística neutra em termos de CO₂.

Esta é a melhor parte do nosso conceito de produto sustentável: um produto sai da fábrica e, a dada altura, regressa para ser novamente transformado em sinais de trânsito. A Climate Signs e a The Circular Plastics Factory têm como objetivo converter o maior número possível de materiais residuais em aplicações de alta qualidade, utilizando o material original tanto quanto possível.

Uma vez que a separação de resíduos de plástico é organizada de forma muito eficiente nos Países Baixos e todos os nossos produtos são fornecidos com um código QR de matéria-prima ou um código de reciclagem de plástico, os nossos sinais de trânsito de plástico são facilmente separados por tipo de plástico no fluxo regular de resíduos e 100% reutilizados noutro processo de produção.

Código QR como indicado nos sinais:

Matéria-prima de ABS reciclado Matéria-prima de ABS reciclado

Código de reciclagem de plástico indicado nos sinais:

1. 
2. Sistema de retorno:

A introdução da norma de qualidade Climate Signs CS© permite que as autoridades rodoviárias façam uma escolha ponderada em termos de sustentabilidade e reutilização circular de sinais de trânsito exteriores tecnicamente obsoletos. Com o sistema de retorno CS, prolongamos o ciclo de vida das matérias-primas existentes e reduzimos as emissões de CO₂ nas cadeias de produção e distribuição existentes.

A Climate Signs defende o desenvolvimento de produtos sustentáveis, promovendo uma sociedade neutra em termos de CO₂ e introduzindo inovações socialmente relevantes em relação ao espaço exterior em constante mudança.

Objectivos:

• Reutiliza os resíduos das cadeias existentes de forma eficiente e com elevada qualidade;
• Substituir matérias-primas fósseis, críticas e produzidas de forma não sustentável (alumínio) por matérias-primas de base biológica e recicladas;
• Os produtos são concebidos de forma circular.

Procura um processo de produção circular com preservação do valor de todos os nossos resíduos plásticos.

Pontos de partida:

• A realização de um fluxo residual limpo (separação interna de resíduos por família de recursos)
• Concentra-se na retenção do valor da matéria-prima;
• Centra-te na utilização circular do re-granulado na produção de novos sinais de trânsito.

A preservação do valor das matérias-primas é um elemento essencial do nosso processo circular. Acreditamos que o material residual de grau A deve ser reutilizado como granulado de grau A para evitar a “desclassificação” do material. Por isso, esforçamo-nos por encontrar soluções à medida no nosso programa de reciclagem de plásticos.

3. O nosso objetivo é a circularidade e a retenção de valor dos fluxos residuais.
5. Regras do jogo Programa de reciclagem de plásticos Sinais climáticos

Fornecemos-te caixotes de reciclagem com uma capacidade de 1 m³, nos quais o material residual é recolhido.

Obviamente, existem algumas “regras básicas” associadas a isto:

1. Só serão recolhidos os materiais plásticos fornecidos por nós;
2. É estritamente proibido depositar outros resíduos, como madeira, alumínio, etc., no(s) caixote(s) de reciclagem;
3. Assim que o(s) caixote(s) de reciclagem estiver(em) cheio(s), contacta a tua pessoa de contacto na Climate Signs. Ele assegurará que o(s) caixote(s) de reciclagem seja₍m) esvaziado₍s) de uma forma neutra em termos de CO₂;
4. Ao encher o(s) caixote(s) de reciclagem, espera-se que os materiais residuais sejam empilhados no(s) caixote(s) da forma mais eficiente possível. De preferência, não devem ser colocados no(s) caixote(s) quaisquer materiais residuais salientes;
5. Para que o processo circular seja bem sucedido, espera-se que todos os trabalhadores envolvidos tenham conhecimento dos acordos circulares acima referidos.

Se os caixotes de reciclagem não forem apresentados de acordo com estas regras básicas, a Climate Signs não os pode aceitar. Assim, é importante que os teus empregados sejam informados das regras do jogo acima referidas.

A realização de um fluxo residual limpo é o nosso ponto de partida na reciclagem de plásticos. Para garantir este fluxo de resíduos limpo aos nossos parceiros de reciclagem, são necessárias as regras do jogo acima referidas.

Só trabalhando em conjunto dentro da cadeia é que podemos profissionalizar o processo e oferecer-nos mais flexibilidade e capacidade de decisão dentro do processo circular/reciclagem.

Qualidade

Os sinais de trânsito da Climate Signs são produzidos 100% a partir de matérias-primas de base biológica ou circular, e a produção dos nossos suportes sustentáveis é totalmente neutra em termos de C02 (energia solar).

Qualquer autoridade rodoviária que opte pela sustentabilidade acabará por utilizar os sinais de trânsito inovadores da Climate Signs. Para fazer a transição ecológica com os sinais de trânsito, é muito importante que ofereçamos uma qualidade comparável à do alumínio. Uma vez que os sinais de trânsito em favo de mel da Climate Signs são a única alternativa ao alumínio totalmente certificada pela CE, podemos oferecer a qualidade descrita nas normas EN12899:2007 e NEN 3381.

O suporte de um sinal de trânsito é apenas uma parte do sinal de trânsito. A parte mais importante do sinal de trânsito é o rosto do sinal (superfície pictórica) nele afixado.

Uma vez que apenas pretendemos a mais elevada qualidade para os sinais de trânsito da Climate Signs, optámos por uma tecnologia de impressão com película de reflexão de classe III para a produção do painel de sinalização.

Película reflectora:

A película reflectora nos sinais de trânsito tem vindo a melhorar significativamente a segurança rodoviária há mais de 80 anos. Uma vez que os sinais de trânsito devem ser visíveis e reconhecíveis por todos os utentes da estrada, em todas as condições climatéricas, enquanto portadores de informações verticais, fornecemos aos nossos sinais de trânsito alveolares duradouros uma película reflectora de classe III de alta qualidade. A película retrorreflectora aplicada é altamente visível tanto a longas como a curtas distâncias e proporciona uma óptima visibilidade nocturna, resultando em menos 64% de acidentes.

O plano de imagem deve cumprir integralmente os valores mínimos de retrorreflexão exigidos pela norma DIN 67520-2013:10, tipo RA3A e RA3B, com uma funcionalidade óptima em ângulos de observação e de visão grandes e pequenos, de acordo com o quadro.

Película de marcação CE:

A marcação CE é uma declaração do fabricante de que o produto está em conformidade com todas as leis e regulamentos aplicáveis de diretivas europeias específicas. A película retrorreflectora aplicada pela Climate Signs está totalmente em conformidade com os regulamentos europeus para produtos de construção. A marca CE e os dados adicionais do produto (número de lote e prazo de validade) são incluídos como marca de água na película retrorreflectora.

Extensão da garantia

Na Climate Signs, associamos a qualidade à inovação e à sustentabilidade. A tecnologia de impressão UV revolucionou a produção de superfícies de sinalização rodoviária (área da imagem). Uma vez que todas as placas de sinalização da Climate Signs são impressas, a produção produz significativamente menos resíduos e impacto ambiental do que os métodos de produção tradicionais. Uma vez que são utilizadas tintas UV sem solventes e amigas do ambiente, é garantida uma durabilidade óptima. Para proteger a folha e a tinta da radiação UV e dos danos, o painel de sinalização é adicionalmente fornecido com um laminado transparente (bloqueador de UV). O sistema de folha e tinta é composto com cuidado e forma um sistema único de componentes combinados, garantindo uma qualidade muito elevada durante um longo período de tempo.

A superfície uniforme da imagem garante ainda que a sujidade do trânsito e o crescimento de algas têm menos probabilidades de aderir ao sinal de trânsito. Em áreas com elevados níveis de graffiti ou de colagem de autocolantes, podemos aplicar uma película especial anti-graffiti ou anti-adesivo.

Impressão digital

A investigação científica mostra que o impacto ambiental da impressão digital é cerca de 60% inferior ao da impressão serigráfica. Por conseguinte, a impressão de caracteres de sinalização é muitas vezes mais ecológica do que a técnica tradicional de produção de serigrafia.

A superfície da imagem é uma película microprismática. O material da película de polímero é produzido utilizando os processos de produção mais optimizados, a técnica de micro-replicação, é autoadesivo e não contém solventes. As películas reflectoras microprismáticas fazem com que a luz reflectida regresse ao máximo à fonte de luz.

Vantagens da tecnologia de impressão:

• Utilização ecológica de tintas UV sem solventes;
• Proteção da tinta e da película por laminado;
• A sujidade (graffiti ou depósitos de algas) é fácil de remover;
• Vida útil económica e técnica mais longa.

A superfície de sinalização retrorreflectora de classe III aplicada ao sinal de trânsito em favo de mel está coberta por uma garantia de 12 anos.

O sinal de trânsito em favo de mel da Climate Signs introduz, assim, um novo padrão de qualidade, aliado à máxima durabilidade e a um índice ECO muito favorável.

Assim, todos os signfaces cumprem amplamente a norma europeia NEN-EN 12899-1:2007, a norma nacional adicional NEN 3381:2020, os regulamentos de implementação BABW relativos aos sinais de trânsito (Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer) e o RVV 1990 (Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990).

Limpa a cara do sinal:

A sujidade normal pode ser limpa com uma escova macia ou uma esponja e enxaguada com água desmineralizada. Não é necessário um agente de limpeza. Para graffiti, utiliza um agente de limpeza não abrasivo que não contenha solventes fortes.

Garante:

• Adesão da superfície da imagem (película e laminado) ao suporte em >98% da superfície;
• O valor de retrorreflexão das faces de sinalização impressas continua a cumprir a norma DIN 67520:2013:10, tabelas 8 e 9;
• A degradação da cor enquadra-se na classe de luminância B2 da norma EN-12899-1.

Se os sinais não cumprirem as condições acima referidas, forneceremos um sinal de substituição equivalente, que seja pelo menos da mesma data de produção ou posterior. De acordo com uma depreciação linear (garantia expirada).

Condições de garantia:

• O sinal de trânsito é montado por um empreiteiro ou comprador aprovado pela Climate Signs;
• O sistema de sinais de trânsito (suporte e fixadores) foi adquirido à Climate Signs;
• O sinal de trânsito foi instalado de acordo com as instruções de montagem e colocação;
• O sinal de trânsito só foi utilizado num local;
• Para locais com elevada exposição a produtos químicos, como regiões costeiras e perto de indústrias pesadas, pode aplicar-se um período de garantia diferente;
• Usa-o normalmente;
• É demonstrada a existência de uma manutenção periódica de acordo com os regulamentos de manutenção da VNVF (ver vnvf.nl/maintenance-regulations).

A produção neutra para o clima e a matéria-prima 100% circular ou de base biológica para os nossos sinais de trânsito, juntamente com o letreiro impresso, garantem o sinal de trânsito mais sustentável dos Países Baixos